Od 1 października na czterech autostradach w Holandii zaczną obowiązywać nowe, niższe prędkości jazdy. Na niektórych odcinkach zmienione ograniczenia dotyczą aut poruszających się w ciągu dnia.
Od jutra, czyli wtorku 1 października 2019 r. na autostradach Holandii uważnie patrzcie na znaki. Zmieniają się bowiem dozwolone maksymalne prędkości jazdy. Powód? Konieczność ochrony powietrza przed zanieczyszczeniem azotem, w tym obszarów ważnych przyrodniczo, np. Parku Veluwe.
Mandaty za przekraczanie prędkości na drogach w Holandii są bardzo wysokie i zdecydowanie lepiej dla naszego portfela, gdy jedziemy zgodnie z przepisami.
O mandatach pisaliśmy w artykule Holandia: Mandaty 2019 – bądź grzeczny na drodze, sporo oszczędzisz
Zmiany na autostradach wynikają z faktu, iż Raad van State – najwyższy organ doradczy w Holandii – zakwestionował rządową politykę związaną z ograniczeniem emisji azotu i uznał ją za mało skuteczną. Zanim zostaną opracowane nowe techniczne rozwiązania, konieczne są limity prędkości na autostradach.
Gdzie zmiany?
Limity prędkości na wielu odcinkach autostrad spadają ze 130 km/h do 120 km/h. Dotyczy to A1, A28 i A50 wokół Veluwe, gdzie od 1 października trzeba będzie nieco zwolnić.
Ograniczenie prędkości do 120 km/h dotyczy następujących odcinków:
- na A1 – pomiędzy Barneveld i Beekbergen
- na A28 – pomiędzy Strand Nulde i Strand Horst
- na A28 – pomiędzy Strand Horst i Hattemerbroek
- A50 – pomiędzy Beekbergen i Epe
Czytaj także: Inteligentne kamery na drogach – przed nimi nie uciekniesz
Wolniej między Amsterdamem i Utrechtem
Nie pojedziemy szybciej także autostradą A2 na odcinku Amsterdam – Utrecht. Rząd musiał wycofać się z podniesienia planowanego limitu prędkości do 130 km/h w ciągu dnia. Tym odcinkiem kierowcy będą musieli się poruszać 100 km/h.
Warto na tej trasie zwracać szczególną uwagę na znaki ograniczenia prędkości, bo limity zmieniają się tutaj często i można stracić czujność. Zdobyć mandat jest tu łatwo.
Utrecht wcześnie protestował
To rozstrzygnięcie podoba się władzom prowincji Utrecht, które już wcześniej protestowały przeciwko planom podniesienia prędkości jazdy na A2 do 130 km/h w ciągu dnia. Wskazywano, że zwiększy to zanieczyszczenie powietrza azotem i pyłem zawieszonym, szkodliwym dla ludzi i zwierząt.
Polecamy: „Królowie szos” także w Holandii. Rośnie agresja za kierownicą
Zwracano także uwagę na wysoki poziom hałasu, który daje się we znaki mieszkańcom wsi ulokowanych blisko tej autostrady.
Wielopasmowa, szeroka A2 ma być wykładana dwoma warstwami specjalnego asfaltu redukującego hałas (ZOAB – zeer open asfaltbeton), co powinno zbliżyć normy decybeli na tej trasie do dozwolonych prawnie limitów.
Autostrada A2 jest jedną z najbardziej ruchliwych arterii komunikacyjnych Holandii, znaną również z rekordowej liczby mandatów wręczanych tu kierowcom za przekroczenia prędkości.
>> Zapraszamy do wyszukiwania interesujących tematów w naszym archiwum (pole wyszukiwarki). Zawiera mnóstwo cennych informacji, na tyle, że artykuły publikowane na portalu Polonia.nl są archiwizowane przez Królewską Bibliotekę w Hadze jako dziedzictwo cyfrowe Holandii <<
